Το προηγμένης τεχνολογίας Dual Fuel System της Γερμανικής εταιρίας Femitec, είναι ένα σύστημα τροφοδοσίας, που προσαρμόζεται σε ντίζελ κινητήρες έως 8 κυλίνδρους, δίνοντας εναλλακτικά τη δυνατότητα ταυτόχρονης τροφοδοσίας Diesel και φυσικού αερίου CNG σε αναλογία που μπορεί να φτάσει 50% Diesel / 50%CNG .
Ο Controller (εγκέφαλος) του συστήματος διαχειρίζεται την λειτουργία τροφοδοσίας μειώνοντας την ποσότητα Diesel κατά 40%-50% συμπληρώνοντας ταυτόχρονα με φυσικό αέριο CNG .
O controller του συστήματος συνδέεται και αντιγράφει σε πραγματικό χρόνο τα δεδομένα λειτουργίας του κινητήρα και σε συνδυασμό με τις μετρήσεις που λαμβάνει από τους αισθητήρες θερμοκρασίας, οξυγόνου και ρύπων, εξαφαλίζει τη σωστή και ασφαλή λειτουργία του κινητήρα.
Η εγκατάσταση ενός συστήματος DFS της Femitec δεν διακόπτει τη δυνατότητα λειτουργίας του οχήματος μόνο με Diesel, αφού ουσιαστικά δεν γίνεται καμία αλλαγή στήν εσωτερική λειτουργία του κινητήρα.
Το σύστημα DFS έχει εφαρμογή και για χρήση LPG (Υγραέριο).
Οικονομία στα καύσιμα.
Επιτυγχάνεται μείωση του κόστους στα έξοδα καυσίμου 20% - 25% ανάλογα με το όχημα.
Βελτίωση και ασφάλεια στη λειτουργία του κινητήρα.
Βελτίωση στη λειτουργία και την απόδοση του κινητήρα.
Μεγαλύτερος αριθμός οκτανίων σημαίνει μεγαλύτερη ασφάλεια και σωστή λειτουργία του κινητήρα, το CNG έχει αριθμό οκτανίων 120-130 και θερμοκρασία ανάφλεξης 540°C, όταν για τη βενζίνη είναι 257 °C και το πετρέλαιο 315 °C.
Μείωση εκπομπων ρύπων
Το φυσικό αέριο, γεωλογικά, εντοπίζεται πάνω από τα κοιτάσματα πετρελαίου και τυπικά αποτελείται από τουλάχιστον 90% μεθάνιο, και επιπλέον από αιθανόλη, προπάνιο, βουτάνιο και άλλα αέρια.Λόγω της σύστασής του κατά την καύση του έχει τη χαμηλότερη εκπομπή ρύπων από όλα τα συμβατικά καύσιμα. Επίσης, δεν περιέχει μονοξείδιο του άνθρακα συνεπώς δεν είναι τοξικό.
Οικονομία, Απόδοση, Περιβάλλον
Λειτουργία Dual Fuel System
